Ihr benötigt ein Upgrade der zahmen Serienbremse eures M3´s oder 1er M´s? Holt euch unsere Endless Bremsbeläge! Wir bieten verschiedene Mischungen für Straße und Track an. Die Beläge sind deutlich Temperaturbeständiger als die Serienbeläge und halten einen gleichmäßigen Druckpunkt, auch bei hoher Belastung. 
 
MX72
Temperaturbereich: 50-700 Grad
Reibungskoeffizient: 0.37-0.47
Einsatz: Straße/Rennstrecke
 
Wenig Bremsstaub, wenig Quietschen und gute Performance im kalten Zustand.
Sehr guter Belagen für Straße und gelegentlich Rennstrecke.
 
ME22
Temperaturbereich: 150-800 Grad
Reibungskoeffizient: 0.33-0.38
Einsatz: Rennstrecke 
 
Benötigt Temperatur für seine volle Leistung. Nachfolger des ME20.
Sehr guter Belag für die Rundstrecke. Kann auf der Straße gefahren werden.
 
ME20
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Temperaturbereich: 150-800 Grad
Reibungskoeffizient: 0.35-0.40
Einsatz: Rennstrecke 
 
Benötigt Temperatur für seine volle Leistung. Vorgänger des ME22
Sehr guter Belag für die Rundstrecke. Kann auf der Straße gefahren werden.
 
N35S
Temperaturbereich: 300-800 Grad
Reibungskoeffizient: 0.40-0.43
Einsatz: Rennstrecke 
 
Benötigt Temperatur für eine ordentliche Funktion.
Daher nur für die Rennstrecke empfehlenswert. Zeigt dort dann eine noch bessere Performance wie ME22/ME20.
 
MX72 Plus
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Temperaturbereich: 50-750 Grad
Reibungskoeffizient: 0.39-0.47
Einsatz: Straße/Rennstrecke
 
Wenig Bremsstaub, wenig Quietschen und gute Performance im kalten Zustand.
Sehr guter Belagen für Straße und gelegentlich Rennstrecke. Temperaturbeständiger als der normale MX72.
 
N84M
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Temperaturbereich: 300-800 Grad
Reibungskoeffizient: 0.30-0.35
Einsatz: Rennstrecke/Motorsport
 
Reiner Rennbelag, nicht für die Straße zu empfehlen.